國內首套車用固態光達AI感知技術，高速行駛下有效感知距離可達100m，為現有光達感知技術2倍以上。具備抗天侯、高性價等優勢。可針對人、車、樹枝等混流場景解析，分析前方可行駛路面，快速分離路面障礙，偵測精準度達90%。

自主開發表前表後儲能能源管理系統(EMS)，通過台電電力服務能力驗證，整合工商業現場電力設備即時資訊，為國內第一家導入sReg案場團隊。

從組網規劃、佈建，至維運優化，提供完整生命週期的專網管理服務，並整合雲端服務，支援基站虛擬化，以多元化網元管理，提升場域營運效率。

下世代毫米波技術與應用,從全球毫米波趨勢 觀測未來產業發展,毫米波頻譜將在全球通信基礎設施中扮演至關重要的角色，以高數據傳輸速率、寬頻寬及支持高密度部署的技術優勢，發動6G通訊的變革與發展，改變你、我的未來生活。,從6G應用，觀測未來頻譜發展趨勢 ,6G系統技術與頻譜發展火熱展開！在ITU-R擘劃下...

低軌道衛星地面設備包含發送端／接收端1024巨量天線陣列、射頻前端模組與衛星專用實驗Modem．衛星地面地面站之軟硬體整合技術可提供國內廠商衛星地面設備設計與製造能力，提升廠商研發能量。

國際第一個與聯發科手機完成影音傳輸的低軌衛星基地台，提供通訊無死角的想像空間。

國內第一個獨立式毫米波基地台解決方案，支援頻寬達 200 MHz，頻帶 FR2 Band n257。技術規格已達目前國際領先群。較 5G FR1 系統，可提供更低的通訊延遲。

搭配ITRI研發的第三代半導體GaN PA（更高功率密度），可涵蓋更高頻段頻寬，如5G NR FR2 及低軌衛星V -band應用等）。亦能實現相同的TX EIRP（使用較更矽製程更少的PA陣列數目），為客戶帶來減少設計複雜度、成本及降低功耗的好處。

編者的話,工業技術研究院 資訊與通訊研究所 許仁源 組長毫米波（Millimeter Wave；mmWave）技術因其操作在高頻段，先天具有大頻寬帶來高傳輸容量的特性，無論在低軌道通訊衛星、無人飛行載具、自駕車、5G Fixed Wireless等通訊或感測應用，都扮演關鍵的角色，也進一步推動了毫米...

從6G應用，觀測未來頻譜發展趨勢,工業技術研究院 資訊與通訊研究所 林咨銘自ITU-R正式啟動6G標準發展後，全球各界關注下階段頻譜與6G潛在技術應用之發展需求與重點趨勢。,前言,6G系統技術與頻譜之發展，在ITU-R公布IMT-2030系統架構後，已正式展開1。世界各國家與產業組織也陸續發表6G白...